2/21の話題となります。
諸事情により休みでもなかなか動けなかったので、久しぶりにバス撮影したりとか
でかけました。
まずは立川でちょこっと。
ちょうどこの日が毎年この時期に都立多摩職業能力開発センターで行われていた
「たま工業交流展」の開催日だったのでシャトルバスが貸切として走っており、
福生営業所の車両が充当されてましたね。
ちなみに撮ったやつが3号車、反対側で撮って被ったやつが4号車だったので、4台
運用だったのではないかと想定されますね。
[1]立川バス F755 いすゞエルガ (たま工業交流展)
[2]立川バス J367 いすゞエルガミオ
中央快速線に乗ったらたまたま国立で209-1000系の試運転を抜いたので国分寺で
降りて撮影しました。
下り試運転は前に撮ったことあったけど、上りは初めてでしたね。
あとは改正後に営業運転入りしているところで適当に撮りたいですね。
[3]209-1000系 トタ81編成
このあとは中野に移動してしばらく京王バスを撮影。
今回[宿51]、[渋66]などが永福町から中野へと管轄する営業所が移管されることにより、
移管とは直接関係ない中野界隈でも三菱エアロミディなどの転属してきた車種が
見れるようになったりしましたね。
ただ、撮っていたタイミングではこなかったですけどね。
[4]京王バス A31326 三菱エアロスター
[5]京王バス A21831 日野ブルーリボン
[6]京王バス A31315 三菱エアロスター
[7]京王バス A21820 日野ブルーリボン
そして数を減らしつつある西工ボディのJPも来ましたね。
05年式はまだ大丈夫な気はしますが、それ以前のは新車の投入動向によってなんとも
言えない気はします。
[8]京王バス A40562 UD+西工JP
新宿へは京王バスで移動。
新宿関係は事業者別に分けます。
まずは京王バスから。
配車としては新宿駅西口～渋谷駅の[宿51]は以前と同様に三菱エアロミディとか
ブルーリボンが主にっていう感じで、西工ボディのJPや三菱エアロスターがたまにと
いう感じですね。
この辺は永福町から移管された車両がそのまま入ってる感じですね。
[9]京王バス A21821 日野ブルーリボン
[10]京王バス A30612 三菱エアロミディ
ちなみにOZONEシャトルのほうも移管されたようで登録ナンバーが練馬ナンバーと
なっていますね。
ちなみに新宿口では[宿51]以外のターミナル側発着路線はまだ永福町のままなので、
佼成会聖堂行きなどは変わりないですね。
もともとここにエアロミディ充当とかはあまり見たことないですしね…。
[11]K21653 日野ポンチョ(OZONEシャトル)
[12]D20509 日野ブルーリボン
JPは以前より数を減らしたとは言われつつも、まだちょくちょくいるイメージはありますね。
[13]A40802 UD+西工JP
続いて都営バス。
経年車から新し目のところまでいろいろときますね。
ただ、ここのところの新車の導入業者がいすゞで続いているので、いすゞ以外が
だいぶレアになってきた感もなくはないような…。
とはいえ、三菱エアロスターとかも系統によってはきますね。
ちなみにD代が今年度の新車ですね。
[14]F-S679 UD+西工RA
[15]Y-D319 いすゞエルガ
[16]D-A601 いすゞエルガ
[17]T-C822 いすゞエルガ
新宿も運用台数が増えればそのうちフルフラットバスが来るようになる気はしますね。
そのあとはフルフラットバスはまだ春日付近で1回撮っただけなので、錦糸町方面に
狙いに行きました。
「東京 夢の下町」の専用車も改造車である程度の車齢であることから、一部には
除籍車も出てきているので、撮れてよかったと思います。
[18]K-L655 日野HR(東京夢の下町)
[19]K-C248 いすゞエルガ
そしてしばらくするとフルフラットバスの方が来ました。
こちらの車両はスカニアの車両となりますね。
いまのところ、[都02]で1台のみの運用ということですが、運行情報を運行情報サイト上で
追うことができるので、タイミングさえ合えば見れますね。
[20]P-D902 スカニア(フルフラットバス)
こちらは駅前の待機所から出てくるところですね。
こちらを撮影した後、春日駅まで乗車してから西武新宿へと出て、拝島ライナーで
帰ってきました。