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Channel: まーくんの雑記帳☆彡
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9/24 名古屋紀行 その1

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9/24の話題となります。

あまゆし生誕公演の模様だけは真っ先にというか、

彼女の誕生日当日の9/29にあげたかったので、時系列から

すると順番のほうが前後してますが、到着後~名古屋観光を

この記事で、名古屋クアトロ1部の模様を別枠であげたいと

思っています。

名古屋へはぷらっとこだまのグリーン車プランで移動して

1120頃に到着。

 

[1]名古屋市営バス M-05(メーグル)

  日野ブルーリボンシティハイブリッド

 観光ルートバス「メーグル」のもので、初期に4台投入

 されたのちに大型車が追加増備され、そのときに

 入った車両となります。

 画像左が名古屋駅、右名古屋城のバス停付近で

 撮影しました。

 

この「メーグル」ですが、名古屋駅から様々な観光地を

回るのですが、いろいろと時間配分などを考えた結果、

名古屋城まで乗車して移動ということに。

徒歩で市役所まで行けば矢場町まで基幹バスの

名鉄バス便で1本でいけるというのはでかいですしね。

 

 

バス停降りて左側は名古屋能楽堂。

この日はアイドルのイベントでちょっと気になるところも

何組かあったのですが、こっちに行ったらメインのほうの

アルテマドールやナト☆カンのほうに間に合わなくなるので、

会場外の画像だけ。

ちなみに最年少アイドル? として話題の「あいちゃん6さい」も

この公演には出演していたのだとか。

あいちゃん6さいの所属する事務所のほうは地元なんですが、

まさか同じ日に名古屋とはね…。

ほとんど遠征するイメージないので意外でした。

 

そんなわけで中の画像がtwitterでRTされてくるのを

ちょくちょくみかけましたが、画像を見るだけでも

結構厳かな雰囲気が伝わってきましたね。

 

 

さて、名古屋城のほうですが、入口はこんな感じで入って

左手側すぐにしゃちほこの原寸大のものがあります。

 

天守閣の全景。

こう見るとしゃちほこは小さく見えますが、実際に近くで

見たら、入口近くにあったものとほぼ同等の大きさなんでしょうね。

こちらは天守閣への入口となります。

 

ちなみに本丸御殿のほうは障壁画の重要文化財が

結構あるようで、撮影はフラッシュ使用禁止という

条件つきで認められていましたね。

なお、こちらの本丸御殿は復元工事の模様が

見られるというのもやっていたのですが、1200~1300は

昼休みということで、行ったタイミングでダメでしたね…。

 

 

展示の徳川家康、豊臣秀吉、織田信長の説明。

時代背景的には織田信長からの順ではありますが、

展示順が左から見てこの順番だったのでこの表記です。

それぞれ尾張にはゆかりのある人ですからね。

 

このあとは名古屋城を後にして市役所のほうへ。

市役所のほうからの移動は[基幹2]系統の名鉄バスで

名古屋クアトロの入っているパルコにほど近い矢場町まで

移動しました。

[基幹2]系統は中央レーン運行区間というところが気に

なっていたので乗れてよかったですね。

ちなみに名古屋市営バスだとオアシス21のBTに入る

流れですしね。

 

そして矢場町といえばやっぱりここですかねぇ…。と

いうことでお昼は矢場とんにしました。

わらじとんかつということでカツのサイズも大きかったので、

ごはんも結構食べてしまいましたねぇ…。

このあとは名古屋クアトロのほうの1部へ。

公演自体は1100過ぎから始まっていたのですが、

お目当てのアルテマドールとナト☆カンに時間を合わる

感じで動いていたら、アルテマドールの1組か2組前という

ちょうどいいタイミングで到着しましたね。

名古屋クアトロのほうの1部のレポは別記事にて。

 

 

さて、復路ですが、高速バスで栄(オアシス21B.T.)から

バスタ新宿まで名鉄バスで移動。

コンセントはありましたが、コードを忘れる始末…。

充電池はそれなりにあったので問題なかったですが。

 

[2]名鉄バス 2254 三菱エアロエース バスタ新宿行き

こちらは恵那峡S.A.で休憩時に撮影。

恵那峡、談合坂で開放休憩と+1回開放なしの停車が

中央道原P.Aありましたね。

談合坂は寝てましたが、告知されてましたし…。

ちなみに名鉄バス便は聖蹟桜ヶ丘と府中経由なのですが、

府中で降りても国分寺行きのバスがある時間ではないので、

そのまま新宿まで乗車。

バスタ新宿では4階に到着。

降車時にいた3台だけ撮影。

 

[2-1]名鉄バス 2254 

こちらは乗車便でした。

[3]西日本JRバス 744-8965 三菱エアロキング

大阪駅始発の青春エコドリームですね。

 

[4]新潟交通 855 いすゞガーラ

新潟始発でも長岡経由の夜行バスになりますね。

ちなみに夜行の東京行きは新潟交通or越後交通という

便なので日によって来る会社が変わります。

このあとは西武新宿線で帰宅しました。

さすがに夜行帰りで、この段階で終了間近(9/29終了)だった

西武9000系の「KPP TRAIN」を探して撮影する気力は

なかったですね…。


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