7/18の話題になります。
7/19より新宿駅構内自由通路切り替えということで、前回撮り忘れた中央東口からの
部分を含め、西口・東口改札の最終日の様子などを仕事帰りに見に行ってきました。
仕事帰りなので西武新宿経由だったのですが、まずは西口から回ってきました。
移設するにはサイズが大きすぎてどうするか気になっていた西口地下の表示板ですが、
こちらは自由通路そのまま残ったようでね。
こちらは西口ですが、東口に移動するには駅構内を自由通路化されるまでは一旦上に出て、
パレット脇の角筈ガードをくぐるか、完全に地下経由でメトロプロムナード経由という2通りの
経路がありましたね。
ちなみに今回の移動は角筈ガード経由で西口から東口に移動しました。
東口ですが、改札付近に中央東口への案内看板があり、通り抜け措置もこの7/18をもっての
終了なので、JR以外の京王線・小田急線が一緒に入っている表示の看板もこの日でお役御免と
なりますね。
東口改札は西口改札のほうに比べたらメインというイメージはないものの、結構な数の
改札があったイメージですね。
現に改装後に移動した改札のほうは西改札のほうが多かったりします。
京王・小田急の券売機は前回の掲載では路線図を入れることを優先したので、全部入れて
なかったですが、こんな感じになります。
構内の自由通路切り替え部分は現在の東口～西口の間になり、整備前のため、看板が
覆われているところが多いですね。
みどりの窓口のほうは外観から見ると東口にあったそこそこの規模のものと、の西口地下の
2つの統合ということで、それなりの規模になりそうですね。
構内の切り替え部分は自動改札機の設置予定地が黒いゴムで覆われていて、終電後に
作業しやすいようになっていました。
有人改札のほうは立川などで見られるようなタイプのものが西改札に、ターミナル駅以外に
設置されているような簡易的なものが東改札に設置されていますね。
自由通路はまだ新宿駅の池袋・新大久保・中野(大久保)方の階段撤去などをして25mに
広がって、最終的にもっと広くなりますね。
とりあえず今回の東西自由通路のほうに池袋のアゼリアロードのように愛称がつくのか
どうかは気になるところですが、、いまのところはそういう話題は出てないですね。
まぁ、こっち側はエキナカ店舗の整備なのかと思っていますが。
中央東口周りの掲示物に関しては小田急線・京王線からの出口とわかりやすいように
なっていましたが、この掲示も7/18をもって見納めでしたね。
この掲示もこの日が最後。
小田急線へは乗り換えなかったので、こちらの表示を撮っただけですね。
確かこの辺にも特急券のの買える券売機があった記憶がありますが、そちらもこの18日を
もって廃止されたという話をtwitterで見かけましたね。
帰りは京王線経由ということで、京王ライナーをとったのですが、空き時間で京王線新宿構内の
ほうのものを撮影してきました。
京王は乗り換え用と通り抜け用の改札があり、京王から中央東口への通り抜けは黄色い改札を
通るということになっていました。
京王ライナーで分倍河原まで来て、立川まで南武線で上がった後に夕飯をどうするかと
考えていたのですが、結局はいつものパターンで海鮮丼の店に。
ちなみにこの日はエビが2本入っていて、マグロや中落ちのタワーがあったりと豪華な
オタク海鮮丼が限定であったので、そちらを注文しました。
エビのほうはぷりぷりで、中トロ、中落ちともに食感のいいものでしたね。
このあとは帰宅しました。
新宿駅の自由通路完成後とか記事をあげるかは別として、後日様子は見に行ってみたいですね。