7/15の話題となります。
この日は多摩モノレールで南下して多摩センターのほうへ。
京王バスでデビューした燃料電池バスを撮影しようと思って行ったのですが、
タイミングが合わなかったので、時間帯を変えて要リベンジですね。
今度は1500頃に行ってみた方がいいんですかね…。
とりあえず今回撮ってるものを紹介しますね。
まずはかなちゅうから。
[1]た1 三菱エアロスター
[2]た86 三菱エアロスター
続いて京王バス。
京王バスは多摩営業所と桜ケ丘営業所の車両が乗り入れてきます。
車種に関しても京王は比較的古い車種も残っているので、西工ボディでもUA、RAともに
あったり、その他にもカラーリングとして京王バス塗装と京王電鉄バス塗装が同じ車種でも
あったりと豊富なラインナップとなっていますね。
なお、今回撮れなかったですが、トヨタ燃料電池バスもいますし、三菱エアロミディの西工
ボディ版のAJもいるので、その辺はタイミングがあえばまた撮りたいですね。
[3]J40536 UD+西工UA
[4]J21930 日野ブルーリボンハイブリッド
三菱エアロスターに関してはモデルチェンジ前のものもそうですし、UDのRMでもこちらは
エンジン等が三菱から供給を受けている最終モデルの820シリーズのほうですね。
[5]J31105 三菱エアロスター
[6]S40813 UD+西工JP
三菱エアロミディや日野レインボーといった中型車もおり、日野レインボーのほうは混雑時は
状況に応じて帝京大学直行便に入ることもあるようですね。
こちらはどちらも京王電鉄カラーですね。
[7]J30715 三菱エアロミディMK
[8]J21015 日野レインボー
モデルチェンジ後のエアロスターは電鉄カラー、バスカラーともに撮影中にきましたね。
電鉄カラーのほうは後述の右折のときのほうでの模様を画像で貼っています。
ちなみにこちらの西工JPのほうは初期モデルのほうになりますね。
帝京大学直行便はこの時間になると徐々に増えてきてはいましたが、まだピークは先の
ようで、燃料電池バスはいるうちに出てこなかったですね。
[9]J31919 三菱エアロスター
[10]J40363 UD+西工JP
京王ライナーラッピングのバスは当初の編成数である5本に合わせて5台がラッピング
されており、全体的なカラーリングを京王5000系に合わせているほか、側面表示の左横
には車号表示があったりするというこだわりがありますね。
[11]J21215 日野ブルーリボン (側面の車号:5732)
あとはロータリーへと曲がる右折構図で少し撮影しました。
先程までに紹介してもので、基本的に車種的に被っていても色まではかぶっていない
はずですね。
[12]S31840 三菱エアロスター
[13]S40426 UD+西工JP
先程のほかにもある京王ライナーカラーのほうも撮れました。
なお、5台ある京王ライナーカラーのうち、1台は南大沢営業所のほうの車両にラッピング
されています。
[14]J21218 日野ブルーリボン (側面の車号:5734)
そんなわけで、ある程度まで撮影した後は豊田まで[豊33]系統で北上して、豊田から国立へと
向かって、駅前のコメダ珈琲店で15日より新発売の「まっしろノワール」をいただきました。
こちらのほうは期間限定のメニューで普段のシロノワールよりはちみつは効いている気はしま
したが、普段の添付のはちみつがない分、もともとかかってる状態で出てくるので、味としては
「ちょっとはちみつがいつもより濃いかな?」くらいの印象で、あまり変わらないという印象もあり
ましたね。
とりあえずこの日は立川到着後は天気のほうが微妙なのもあり、時間帯的にも夕飯を食べて
帰るにはちょっと早かったので、そのまま帰宅しました。
そのうちまた多摩センターに行って燃料電池バスとかも撮りたいですね。