27日の話になります。
この日は今年の曼珠沙華臨のラストチャンス&ぶるベーラッピングの
6連の側面を撮るとかっていうことを考えて、まずは東村山へ。
東村山ではしばらく国分寺線のみを撮影。
[1]2021F [各停|東村山] (ぶるべーラッピング)
側面デザインに関しては一緒ですね。
こちらの画像はあとでまとめて貼ります。
8連の20154Fと異なるのはHMがステッカーということ
ですね。
[2]2049F[各停|東村山]
これが国分寺まで行ったのちに折り返しが高麗行きとなります。
2000Nとはいえ、幕車というのはいいですね。
[3] 2031F [各停|東村山]
さて、ぶるべーのラッピングの絵柄ですが、20000系の20154Fと
すべて一緒のパターンですね。
ドア間の窓枠周りはぶるべーと春、夏、秋のイメージのラッピングですね。
ちなみに乗務員室直後の西武鉄道のロゴ下の文字は
ラッピングに際して「SEIBU」に直された気がするんですよねぇ…。
ちなみに上に貼ってある乗務員室直後と妻面寄りのぶるべーの
ラッピングは別絵柄で、妻面よりのぶるべーのラッピングには
小平市が丸ポストの数が東京都内で一番多いということから
丸ポストのロゴが入っています。
あと、この中間車1枚目(ここの画像右側)と乗務員室直後の
ものは画像は一緒です。
そして高麗臨のほうは駅のほうは表示が対応しているので
こちらのほうも撮影しておきました。
1番ホーム単独の表示と1番、2番両方のホームの表示と両方を
撮っておいたのは、今後の東村山駅の高架化工事の進捗によって
一旦、3面5線にするという流れなので、もしかしたら1番ホームが来年は
ない可能性もありえそうですからねぇ…。
このあとはぶるべーラッピングの2021Fと並ぶということを
計算していたので、東村山で到着した2021Fで小川に
移動して、ちょうど到着した高麗臨(表示は臨時)の2049Fと
ぶるべーラッピングの2021Fとの並びを撮影しました。
このあとは西武秩父行き(新宿線内[急行]→池袋線内[快急] )を
撮るべく花小金井に移動。
このあとは野球臨の[準急|西武球場前]を西武新宿で撮るまで
いろいろと動いているのでそちらは別記事で追って書きますね。
FC-LEDも増えているけど、一時期のような一気に施行と
いう時期からは落ち着いたかという感はありますね。