そんなわけで25日の話題になります。
午前中は所沢で私用だったのでその流れで3017Fの
各停本川越行きを撮るところからスタート。
ちなみに1000ちょっと前に出かけるときに来る列車が
新所沢行きだったのでそのまま入庫だったと思って
いたのですが、私用を終えてからtwittterを追ってみると
なんと3009Fも運用入りしていることが判明。
しかも優等列車絡みということでこのチャンスを逃す手はないと
いうことで追っかけました。
出かけたころに6分くらい遅れてたからそこの調整で新所沢
着後に入庫させずにそのまま運用させたものだと思います。
まずは所沢でちょうどタイミングのあった各停本川越行きの
3017Fを撮影。
いちおう後打ちも。
このあとはどこに行くか考えましたが、さきほどの3017Fが
本川越から来ることも考えて無難に田無で待機しました。
ちょっと時間が長そうではあるとはいえ、それなりに本数が
撮れますからね。
3000系の他にも2000系の方の編成で統一された編成とかも
撮れたのでいちおう貼りますね。
こういう編成は土休日のほうが8両メインだということで撮りやすい
ところはありますね。
8両優等は乗ると混雑していて8両だときついって感じるのはアレですがw
左:[各停|西武新宿]2407F+2027F
右:[急行|西武新宿]2001F
2000系と2000N系の1本目では製造がほぼ10年違いますから
3000系の次の廃車候補にという話でしょうし、数年後にはねぇ…。
という話も出てきそうですからね。
そしてお目当ての3000系は2本連続。
3009Fがまず急行で、そのあとに3017Fが各停で来ました。
ということで小平では並んだようですね。
このあとは3017Fの各停に乗ってどこで急行の運用のほうを
撮ろうか考えたのですが、沼袋の通過線というのが思い
浮かんだのでそこから撮影。
ちなみにさきほどの3017Fは一度撮ってみたかったここで。
高田馬場らしい雰囲気って言う意味では気になってたんですよね。
モーニング娘。の看板はここにあるのは普通に知ってましたw
3017Fとの組み合わせを狙ったっていや、狙ってましたけどw
このあとは前の記事に書いたナト☆カンのワロップへと移動しました。
3000系は拝島線内とか意外にもあまり撮ってなかったりするので
その辺とかも撮ってみたいですね。


10000系は10112Fの運行の目撃情報もありましたが、このときに